Итак, впервые в качестве партнеров Патрика Флодина по команде УРТ выступит екатеринбургско-московский экипаж Дмитрия ТАГИРОВА и Анны ЗАВЕРШИНСКОЙ. Предложение попробовать себя за рулем новейшей Subaru Impreza WRX STi версии УРТ-2010 (в раллийном мире эти автомобили называют еще поколением N14) прозвучало от руководителя УРТ, многократного чемпиона страны Сергея Вадимовича УСПЕНСКОГО еще в Беларуси, после финиша «Славянского Кубка». На «Славянском Кубке» Дмитрий и Анна выступали при технической поддержке УРТ (особо наблюдательные смогли заметить начинающееся сотрудничество еще во время ралли "Голубые озера"), и смогли по достоинству оценить высочайший профессионализм инженеров и механиков столичной команды.

Теперь у них появилась возможность опробовать за сезон уже третий автомобиль – после Mitsubishi Lancer Evo IX и привычной Subaru Impreza предыдущего поколения N12 – новейший хэтчбек, подготовленный в России.

В планах экипажа – использовать представившуюся возможность максимально эффективно. Большое внимание будет уделено тестовой работе – команда проводит согласованные с организаторами тесты накануне начала подготовки к гонке. Экипажи Патрика ФЛОДИНА и Дмитрия ТАГИРОВА – будут работать на этих тестах вместе. Настройка техники, изучение правильных методик подготовки к соревнованиям, проба самых современных на сегодняшний день автомобилей – такие задачи по-спортивному интересны. И пусть пока на этапах чемпионата России экипаж Дмитрия ТАГИРОВА и Анны ЗАВЕРШИНСКОЙ не борется за итоговые места в серии, но попробовать себя рядом с лучшими пилотами главной российской раллийной серии на равной технике при поддержке чемпионской команды – это прекрасный шанс получить столь необходимый на высшем национальном уровне опыт!

Дмитрий ТАГИРОВ, пилот: «Да, предложение Сергея Вадимовича – из серии тех, от которых невозможно отказаться, в самом лучшем смысле этого слова! Он дал указание подготовить для нас такую же машину, как у Патрика. Команда провела огромную работу, и автомобиль был подготовлен даже немного раньше намеченного срока. В начале сезона мы планировали ехать в Карелии на «Лансере», ведь два зимних этапа мы выступали в Лахденпохье именно на Mitsubishi. Но, согласитесь, от предложения, которое поступает от руководителя одной из лучших команд страны – было бы отказываться глупо!

Я знаю, что Impreza в кузове хэтчбек несколько отличается по управляемости от того, к чему я привык. Что ж – тем интереснее, ведь то, что эта машина может побеждать у нас – Патрик уже доказал самым убедительным образом. Так что главное – полноценно отработать на тестах, найти общий язык с автомобилем. Тем более, что Патрик будет рядом. Просто пообщаться с ним – уже интересно, а тут еще и поработать вместе!

За те три гонки, что мы обслуживались в УРТ, я убедился, что у этой команды очень профессиональный подход. Они могут найти решение практически в любых возникающих ситуациях. Это уровень, на котором по-настоящему интересно решать как технические вопросы, так и спортивные задачи!»